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La convenzione Magazzini Raccordati per il Design District si inserisce in un più ampio quadro di intese e accordi tra RFI, GS Retail e il Comune di Milano per la riqualificazione dell’area limitrofa alla Stazione centrale.

Il percorso è iniziato nel luglio 2016 con la stipula della convenzione tra RFI, FS Sistemi Urbani S.r.l e GS Retail Spa (GSR) che regolava la concessione a GS Retail della gestione, dell’utilizzo e dello sfruttamento economico delle parti non più strumentali dei complessi immobiliari delle principali stazioni ferroviarie italiane. Tra gli obiettivi strategici di GSR, era compresa anche la riqualificazione della Stazione Centrale di Milano con lo scopo di migliorarne i servizi, elevare l’offerta ed aumentare il confort generale per i visitatori mediante la valorizzazione del patrimonio esistente.
La convenzione riguardava, tra l’altro, la gestione, l’utilizzo e lo sfruttamento economico degli spazi della stazione ferroviaria ricompresi negli edifici denominati 1, 2, 3,5, 6 e 7 e gli quelli contenuti all’interno del rilevato ferroviario della stazione lungo le vie Ferranti Aporti e G.B. Sammartini, denominati “Magazzini Raccordati”, in stato di abbandono da oltre vent’anni. Accanto agli obiettivi di riqualificazione interna degli edifici della stazione, il Comune di Milano e le altre Pubbliche Amministrazioni insieme a GS Retail hanno sempre prestato particolare attenzione anche alla riqualificazione delle aree limitrofe alla stessa e nello specifico l’Amministrazione, nell’intento di rendere l’area più accogliente e sicura, ha più volte evidenziato la necessità di procedere ad una riqualificazione di piazza Luigi di Savoia e dell’assetto viabilistico circostante, mediante interventi di decoro urbano, di recupero e riuso degli spazi pubblici con finalità di interesse generale, volti all’abbellimento e alla valorizzazione dell’intero ambito. Inoltre, in considerazione delle caratteristiche di elevata accessibilità dell’ambito di Stazione, l’Amministrazione Comunale ha manifestato l’esigenza di disporre di spazi da utilizzare, anche occasionalmente, per attività culturali, ricreative e/o formative.

GS Retail Spa, per il raggiungimento degli obiettivi sopra descritti, ha sviluppato un concept architettonico che definisse gli elementi principali del progetto di riqualificazione della stazione e in accordo con il Comune di Milano e la Sovrintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio Milano, ha analizzato, progettato e avviato una prima serie di interventi sugli Edifici 1, e 3 della Stazione che comprendevano anche una prima riqualificazione delle due piazze adiacenti alla stazione stessa (P.zza IV Novembre e P.zza Luigi di Savoia).

In continuità con questo percorso, nel 2019 è stata sottoscritta una convenzione tra il Comune di Milano, GS Retail e Mercato Centrale Milano S.r.l, per la rigenerazione dell’area urbana della stazione di Milano Centrale che conteneva e regolava sia l’intervento di valorizzazione dell’edificio che si affaccia sulla Piazza IV Novembre (c.d. Edificio 2) con la previsione dell’apertura del format di ristorazione “Mercato Centrale”, che la riqualificazione della piazza L. di Savoia e la realizzazione del Giardino Unicef dei bambini e bambine di tutto il mondo.

Nel frattempo, nel febbraio 2020, è diventato efficace il nuovo PGT2030 che disciplina gli ambiti a ridosso della stazione come “Ambiti di Rigenerazione – Nodi di Interscambio”, ai sensi dall’art. 15 delle Norme di Attuazione del Piano delle Regole, confermando e sostenendo il processo di riqualificazione in atto.

La convenzione, stipulata nel maggio 2022, “Design District Magazzini Raccordati” tra il Comune di Milano, la Società Grandi Stazioni Retail S.p.A. e la Società Supermoon s.r.l. ha come oggetto lo sviluppo di un distretto dedicato a servizi innovativi e ad alto valore tecnologico in ambito di Architettura e Design con l’intento di porsi quale azione e condizione permanente di riqualificazione di quest’area. In particolare la costituzione di un distretto di architettura nasce dalla volontà di mettere a sistema il potenziale delle persone per un modello di quartiere inedito: un luogo di lavoro dove svolgere la professione, esercitare attività di ricerca, sperimentare nuovi materiali e tecnologie, approfondire la didattica e potenziare il dibattito sull’architettura contemporanea. I Magazzini Raccordati esprimono il contesto ideale per la realizzazione di un distretto di professionisti interconnesso e in diretta relazione con la strada e le energie del quartiere. La concentrazione di risorse, attrezzature e servizi inerenti a professionalità affini (architettura, design) costituirà un epicentro in grado di produrre un costante scambio di informazione e know-how di alto valore professionale.

Il distretto di architettura è pensato lungo via Sammartini, in posizione baricentrica rispetto al Piazzale Duca d’Aosta e la Martesana, coinvolgendo una superficie complessiva di circa 10.000 metri quadrati.

Il distretto di via Sammartini coniuga il programma di un co-working specializzato per l’architettura con quello di laboratori di modellistica e di prototipi, insieme a laboratori, spazi espositivi e servizi in grado di catalizzare l’attenzione durante eventi temporanei (es. Design Week) ma anche lungo l’intero arco dell'anno. Il programma funzionale prevede anche l’insediamento di una biblioteca di archivio e consultazione di materiali ed editoria specializzata, accessibile anche al quartiere. Sono state previste anche attività secondarie di servizio, accoglienza e di ristorazione, direttamente connesse con le attività di ricerca e produttive.

In estrema sintesi l’intervento di riqualificazione dei Magazzini Raccordati quale Distretto di Architettura prevede l’insediamento all’interno degli stessi di funzioni urbane e di servizi da catalogo, oltre l’opera di riqualificazione di parte di via Sammartini e si costituisce come un’operazione unitaria di rigenerazione territoriale, ambientale, sociale ed economica.